Zofa

aanleiding

In verband met het voornemen het huidige autobedrijf te verplaatsen is er onderzoek gedaan naar de mogelijkheden van herbestemming van de locatie. Programmatische uitgangspunten zijn daarbij appartementen, commerciële ruimte en parkeergelegenheid.

stedenbouwkundig plan

Voor de definitie van het stedenbouwkundige volume is de locatie niet alleen onderzocht op z’n relatie tot de directe omgeving maar ook op de schaal van de stad en z’n omgeving. Uit dit onderzoek is gebleken dat er in de nabije omgeving weinig tot geen morfologische aanleidingen zijn om tot een heldere stedenbouwkundige formule-ring te komen. De relatie tot het grotere geheel biedt daarentegen meer mogelijkheden. Zo neemt de locatie een markante positie in op de kruising tussen de invalsweg vanuit Nieuwegein en een rondweg. Daarnaast bevat IJsselstein een aantal hogere elementen in de vorm van 2 kerktorens en een watertoren en zijn er plannen voor hoogbouw op diverse locaties. Een hoogbouwontwikkeling op deze locatie zou op z’n plaats zijn als poort naar de stad, als pinpoint voor de nabije omgeving maar ook als onderdeel in een ‘netwerk’ van hogere elementen in IJsselstein.

Het voorgestelde volume bestaat uit 2 ranke torens van ongeveer 15 lagen die onderling gekoppeld zijn middels een lift en trappenhuis waarmee per etage 4 appartementen ontsloten worden. Het volume is gedraaid ten opzichte van de meest voorkomende richtingen in het gebied waardoor het zich verzelfstandigt en een duidelijk baken vormt voor de entree naar IJsselstein.